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Honda Civic在推出了11代四门房车Sedan版之后，随即发布Hatchback揭背版，这次测试的是最高级版本的Honda Civic Hatchback。
2022款本田Hatchback与四门房车版最大不同之处，就在于尾箱的开启方式，其次是车身长度比房车版短了3吋多一点，而且Hatchback版车尾设计也更为跑车化。车前方虽然设计跟房车一样，细看之下可发现进风口栏栅设计有分别，房车是横条形花纹，而Hatchback则是六角蜂巢形。Hatchback车尾下方也装有扰流板，所以Hatchback整体也更为Sporty。头灯组顶部设有LED日间行车灯，每边灯组由9个LED组成，左三及右三是低灯时开启，而中间三个是高灯。
2022 Honda Civic Hatchback。〈李奥／大纪元〉
Honda Civic Touring配备235/40R18轮胎及五幅式合金轮圈，有四轮碟式剎车，前轮是11.1吋透气碟，而后轮则是10.2吋实心碟。在车体上也有不少更新，例如在底盘多个位置增加了隔音物料，减少路噪及震盪传入车厢。使用铝合金及高钢材物料，可增加车体抗扭性及减轻重量，车体抗扭性增加8%及抗折性增加13%。悬挂方面，减少了万向节的磨擦67%、前阻尼轴承的磨擦也减少了61%、阻尼桿磨擦减少18%等，将乘座舒适增加了20%。前悬挂系统是麦逊支柱，而后悬挂是多连桿。
然而，第11代Civic Hatchback的引擎与房车版一样，都是有两种选择，一为2升直四自然吸气i-VTEC引擎，配置在LX及Sport型号上，马力输出158匹@6,500，扭矩为138磅呎@4,200；另一款引擎是1.5升直四涡轮增压i-VTEC引擎，配EX-L及Sport Touring型号，动力更高，马力达到180匹@6,000，而扭矩为177磅呎，在1,700低转时已可达到，比旧版增加了6匹马力及15磅呎扭矩。所有Civic Hatchback均配LL-CVT变速箱，但Sport及Sport Touring会增加Paddle Shift，而且也可选择6速手动变速箱，笔者也很久没驾驶手动汽车，非常满意，手动变速就是有另一种乐趣。
离合器的磨擦点也不难把握，Civic Hatchback又有坡道起步辅助（Hill Start Assist），在上坡道起步也不会后熘。变速桿在换档时很清晰，但是档位之间距离短，有时候不确定是在3档或5档，又或是4档与6档，容易混淆。
车厢设计同样以简约设计为主。〈李奥／大纪元〉
车厢设计同样以简约设计为主，在A柱后移后，使挡风玻璃的视野更广阔，同时，纤幼的A柱及连接在车门的侧镜（不是连接在玻璃窗前端），可以大大减少盲点。引擎自动熄火关关及电子手剎车都设在变速桿左方，而后方则是两个前后排列的杯座。内舱前方是蜂巢式饰板，由左到右，将前台分为上下两部份。蜂巢式饰板后方有四方放风口，由四板控制桿控制送风位置，但只有左右两侧的送风口可关闭。中控台上部份装有9吋触控萤幕，除了装有导航地图，也可支援Apple Carplay及Android Auto，而且Touring版的Apple Carplay及Android Auto都是无线版。
中控台底部装置了无线手机充电板，以及两个可提供2.5A电力的USB插头。Sport Touring版Civic也标配了Bose高级音响及12个扬声器，双区恆温系统则是EX-L及Sport Touring版的标配，此外，Sport Touring版也标配太阳眼镜架、车房门遥控（HomeLink Remote System）和自动调暗后视镜等。前座装有两段加热设备是EX-L及Sport Touring独有，而8方向电动调校驾驶席及4方向电动调校前方乘客座位也是EX-L及Sport Touring标配。
第11代Honda Civic的仪表板分为全数位及半数位，LX、Sport及EX-L版只有半数位仪表，以实体车速表，配7吋彩色LCD萤幕，可显示引擎转速及其他资讯；而Sport Touring版则採用全数位萤幕，是10.2吋高清全彩色LCD萤幕，有不同设计的仪表板，在转换行车模式时也会在萤幕显示图片，以及仪表板主题颜色也会改变。
2022款本田Honda Civic Hatchback虽与Sedan版都是四门五座位，但有了揭背车尾门，容量达到24.5立方呎（Sedan的载货空间只有14.8立方呎），使载货时有更大弹性，而且Honda刻意把Hatchback营造出跑车风格。手动变速与合金脚踏都将驾驶乐趣提高一层次，顶级的Sport Touring又有不少新科技设备，如前后泊车感应器、无线充电版等，价格只由22,350美元起跳。◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
Honda Civic Hatchback Sport Touring规格：
长/宽/高：179.0吋 / 70.9吋 / 55.7吋
重量：3,067磅
动力系统：1.5升直四涡轮增压i-VTEC引擎
马力：180匹@6,000
扭力：177磅呎@1,700 – 4,500
传动系统：6速手动变速箱
耗油量（市区）：13.2升/百公里
耗油量（市区）：28英里/加仑
耗油量（公路）：16.2升/百公里
耗油量（公路）：37英里/加仑
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